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嫌妻拿掉子宮「不是正常女人」 男離家與女員工同居17年
經營卡拉OK店的張姓男子生前嫌棄結褵40年的太太因病拿掉子宮「不是正常女人」，與小三洪姓女子在外同居17年被抓包，洪女遭張妻求償百萬元精神撫慰金。一審認定外遇屬實、判洪女需賠償張妻40萬元，上訴至高雄高分院，法官審酌侵害行為已罹時效，改判20萬元定讞。張男與太太1982年結婚，婚後育有3名子女。2004年張男開設一家卡拉OK店，洪女經張男引薦當店員後，心存不軌、開始與張男交往。張妻發現後，先是警告洪女「回頭是岸」，不要破壞她的家庭關係，但洪女不但依然故我，更變本加厲，要張男與張妻交惡後搬出來和她同居。張男和洪女前後同居近17年，直至2021年張男因肝癌過世為止。張妻指控，洪女與張男交往期間毫不避嫌，多次公開拍攝親暱照片，破壞她幸福的婚姻生活，提告求償100萬元精神撫慰金。洪女辯稱，張男後來開設製茶廠，因為生意上的合作關係，她才寄宿在張男的茶廠。就算有一起看電視、緊靠肩膀的情事，然仍然分房睡覺，也沒有一同出遊過，更未以情侶、夫妻模式對外宣示。洪女強調，張妻的請求權時效已消滅，拒絕賠償。一審認定洪女逾越正常男女交往分際，確實破壞張妻與張男的婚姻，法官判洪女需賠償40萬元，洪女不服上訴。高雄高分院傳喚張妻3名子女作證，大女兒說，她讀國中時家裡開卡拉OK店，爸爸曾在鄰居面前說媽媽子宮拿掉「不是正常女人」。次女和兒子則說，洪女是店內陪唱小姐，店內業務結束後，爸爸和她外出經營茶廠，經常看到她們睡在一起。法官認為，洪女的侵權行為屬實，但至2021年2月便以結束，確實已時效消滅，改判賠20萬元定讞。
搶明年國際郵輪來台 港務公司擴大國內港埠費用優惠
為了爭取國際郵輪來台，台灣港務公司今年祭出國際客船優惠等措施，獲得郵輪航商及業者的熱烈回饋，台灣港務公司17日宣佈，在積極蒐集各界意見之後，正式推出2024年國際客船優惠措施，除了延續2023年碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施，2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了臺中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口，能在航程中一併納入臺中、安平等港口。台灣港務公司指出，為了提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司搶抓機遇、分秒必爭進行郵輪招商，除了在2022年底，國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商，今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju)，結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳臺灣郵輪港口。經過一連串的努力，港務公司說，已成功爭取名勝世界郵輪2023年營運長達半年的香港—高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明2024年6至9月於基隆港母港營運；掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來臺的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成。
港務公司明年免港埠費 加碼搶郵輪商機
搶郵輪商機，港務公司今年推出國際客船優惠措施，郵輪航商及業者反映熱烈，今（17）日宣佈明年加碼國際客船優惠措施，將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，並降低台中、安平等港口的免旅客服務費門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口能在航程中一併納入台中、安平等港口。今年原優惠措施內容，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費一律7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收，明年持續適用。為提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司與觀光局、航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇（AsiaCruiseForumJeju），結合城市觀光、港口設施共同行銷宣傳台灣郵輪港口。經過一連串努力，港務公司成功爭取名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號規劃明年基隆-沖繩雙母港航線，近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪則首次安排旗下挪威奮進號明年6～9月於基隆港母港營運。另在掛靠港部分，日籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，明年預計來台的國際郵輪逾450艘次，恢復至歷年最高峰的七成。為提供郵輪旅客安全優質的通關環境，港務公司在疫情期間不斷提升港口靠泊能力及服務品質，配合國際客船優惠措施的誘因，期盼台灣郵輪業務繁榮發展，早日恢復疫前榮景。
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